Motocykle
Jawa 250 TRAVEL
Koszyk
mój koszyk
Cena:12200.00PLN
drukuj stronę
więcej zdjęć
Typ silnika - czterosuwowy chłodzony powietrzem;
Liczba cylindrów – 2;
Średnica tłoka x skok (mm) – 53x53;
Pojemność skokowa – 233,9;
Stopień sprężania - 9,2:1;
Maksymalna moc (kW/ot. x min-1) - 13/7500 (18 kM);
Maksymalny moment obrotowy (Nm/ot. x min. -1) - 17,3/5300;
Rozruch motocykla – rozrusznik elektryczny;
Skrzynia biegów – 5 biegowa;
Rozstaw osi (mm) – 1350;
Wysokość siedziska (mm) – 820;
Pojemność zbiornika (l) – 17;
Rezerwa (l) – 2,8;
Koła – 18” szprychowe;
Opony, przód/tył - 3,25x18/3,5x18;
Resorowanie przednie - amortyzator teleskopowy 150 mm;
Resorowanie tylne - hydrauliczne teleskopowe 80 mm;
Hamulec przedni – tarczowy, hydrauliczny 320 mm;
Hamulec tylni – bębnowy, mechaniczny 160 mm;
Ciężar własny bez paliwa (kg) – 139;
Maksymalna prędkość (km/h) – 120;
Emisja spalin - Euro 3.
Liczba cylindrów – 2;
Średnica tłoka x skok (mm) – 53x53;
Pojemność skokowa – 233,9;
Stopień sprężania - 9,2:1;
Maksymalna moc (kW/ot. x min-1) - 13/7500 (18 kM);
Maksymalny moment obrotowy (Nm/ot. x min. -1) - 17,3/5300;
Rozruch motocykla – rozrusznik elektryczny;
Skrzynia biegów – 5 biegowa;
Rozstaw osi (mm) – 1350;
Wysokość siedziska (mm) – 820;
Pojemność zbiornika (l) – 17;
Rezerwa (l) – 2,8;
Koła – 18” szprychowe;
Opony, przód/tył - 3,25x18/3,5x18;
Resorowanie przednie - amortyzator teleskopowy 150 mm;
Resorowanie tylne - hydrauliczne teleskopowe 80 mm;
Hamulec przedni – tarczowy, hydrauliczny 320 mm;
Hamulec tylni – bębnowy, mechaniczny 160 mm;
Ciężar własny bez paliwa (kg) – 139;
Maksymalna prędkość (km/h) – 120;
Emisja spalin - Euro 3.
Więcej zdjęć i plików
Komentarze
anonim2009-10-21 22:32 Ocena: 4 |
xd |
|---|---|
Krystian2010-10-03 13:25 Ocena: 5 |
Bardzo fajny motocykl nie tak jak te typu Yamaha czy Suzuki i inne, tym można jechac spokojnie i się nie zabic pozdro |
Hans2011-06-18 18:13 Ocena: 2 |
Motocykle takie jak wszystkie inne. Swoja droga, rozumiem, ze jest to marka z tradycjami, ale nie za takie pieniadze..12 tysi za 250tke, dodajmy bardzo przecietna, to chyba lekka przesada... 7-8 kzl. To jest odpowiednia cena, zwazywszy na brak serwisow i najpewniej klopoty z czesciami, naprawde nie porywa. |
Grzegorz2011-07-24 18:19 Ocena: 2 |
Niczym się nie wyróżnia ta jawa kasa konkretna jak bym blisko Czech mieszkał to może bym się skusił |
popcio2011-08-23 12:57 Ocena: 2 |
Nie rozumiem tworzenia czegoś "chińskiego". JAWĘ naprawdę stać na modyfikację starej ramy od 634 z zachowaniem jej wyglądu, a silnik, co mam nadzieję wszyscy rozumieją, musi spełniać współczesne wymogi, ale na boga 250? to ciut za mało... . Enfielda robią do dzisiaj i wiele się nie zmienił i wciąż znajduje nabywców. JAWO, wróć w wielkim stylu, to na pewno Cię kupię :) |